29 июля на пресс-конференции начальник львовской железной дороги Михаил Мостовой заявил, что он не против, если евроколию будут строить инвесторы, но ни в коем случае это не должно осуществляться на государственные средства.
„Пусть инвесторы сами ищут и отводят для этого землю, и никто не будет возражать. Но, если эта колея будет государственной, то она некогда не будет прибыльной, а вместе с тем будет приносить одни ущербы только по той причине, что государство регулирует тарифы по остаточному принципу. Еще некогда не было так, чтобы тарифы опережали рост цен и инфляцию”, – сказал М. Мостовой.
Начальник Львовской железной дороги заметил, что на сегодня 1 км евроколии стоит 1 млн. евро, а на участок от украинско-польской границы до Львова нужно проложить 86 км колеи, не учитывая строительства еще 3-4 железнодорожных станций и закупить технику для здания и обслуживание.
uaprom.info (Львов)