Киевская городская государственная администрация решила улучшить проект второго входа на станцию метрополитена “Вокзальная” на Святошинско-Броварской линии. Об этом сказано в распоряжении Киевгорадминистрации.
Предприятия “Киевский метрополитен”, “Киевметрострой”, институт “Укрметротоннельпроект” и проектная организация “Киевпроект” предложили Киевской администрация прекратить разработку проекта второго входа на “Вокзальную” с промежуточным вестибюлем.
Вместо этого предлагается разработать проект второго входа с основным вестибюлем на примыкании улицы Коминтерна к Вокзальной площади с возможностью обустройства пересадочного узла на Подольско-Выгуровскую линию метро.
Администрация согласилась с предложением и определила “Киевский метрополитен” заказчиком строительства.
Как сообщалось, Киевгорадминистрация планирует строить Подольско-Выгуровскую линию метро одновременно со строительством Подольского моста.
По данным “Киевпроекта”, Подольско-Выгуровская линия начнется от станции метро “Татарская”, затем “Подольская”, “Судостроительная” (Рыбальский остров), “Труханов остров”, станция на Горбачихе и станции на Левом берегу.
Киевский городской совет запланировал 500 тыс. гривен в бюджете столицы на 2005 на организацию второго выходы из “Вокзальной”, в том числе 200 тыс. гривен на проектные работы.
Планируется, что до 2020 длина линий метро увеличится с 56,5 км до 110,5 км.
Киевский метрополитен, который был открыт в 1960 году, состоит из 3 линий протяженностью 56,5 км, на которых расположены 43 станции. Пассажирооборот метрополитена – около 1,7 млн. человек в сутки.
Источник: Українські Новини