Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская область) на прошлой неделе (30 июня-6 июля) подписал договор с Южной железной дорогой Государственной администрации железнодорожного транспорта (“Укрзализныця”) о производстве и поставке 2 рельсовых автобусов до конца 2008 г. Об этом журналистам сообщил председатель наблюдательного совета Крюковского вагоностроительного завода Владимир Приходько.
“На днях подписали договор, и до конца года должны поставить ЮЖД 2 рельсовых автобуса”, – сказал Приходько.
По его словам, новая для завода продукция будет изготовляться совместно с польскими партнерами компании PESA.
“Пока мы готовы произвести 2 таких автобуса в этом году. Если заказы будут на большую партию, то больше сделаем”, – сказал Приходько.
Как сообщало агентство, Крюковский вагонзавод в конце мая договорился с польской компанией PESA (Быдгощ, Польша) о совместном выпуске рельсовых автобусов, с подъемником для инвалидов.
В отличие от изготовленных в Польше, рельсовые автобусы PESA, собранные в Кременчуге из польских комплектующих, будут иметь специальное устройство для подъема инвалидных тележек.
Также совместные рельсовые автобусы будут немного отличаться дизайном от автобусов производства компании PESA, а также современными системами безопасности и видео-наблюдением.
Ранее на железных дорогах Украины использовались только рельсовые автобусы польского производства.
Крюковский вагоностроительный завод производит грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику.
Мощность завода составляет 200 пассажирских и 8 тыс. грузовых вагонов в год.
24,95% акций ОАО “Крюковский вагоностроительный завод” принадлежит компании Skinest Finants, 24,97% – компании Transbuilding Service Limited (Великобритания), на апрель 2004 г. 20% акций завода принадлежит холдинговой компании “ТЭКО-Днепрометиз”; по данным завода на январь 2004, 11,95% его акций принадлежало концерну “Крюковский вагонзавод”.
Источник: Українські новини