Коммунальное предприятие “Киевский метрополитен” отмечает гидрологические трудности, связанные с выявлением подземных рек при строительстве перегонных тоннелей между станциями метро “Лыбидская” и “Демеевская” на Куреневско-Красноармейской линии. Об этом начальник “Киевского метрополитена” Петр Мирошников сказал в эфире телекомпании “Киев” 3 июля.
“Между “Лыбидской” и “Демеевской” – там очень сложная гидрологическая ситуация, очень сложные грунты, там практически одна вода, мы вынуждены были остановиться на короткое время для того, чтобы изменить технологический подход (к строительству)”, – сказал Мирошников.
По его словам, в проекте строительства не были отображены подземные реки, которые существуют на этом участке.
Мирошников уверен, что предприятие завершит строительство 3 станций линии в сторону жилого массива “Теремки”, как и планировалось, до 2009 г.
“В целом мы идем в том графике, как мы и планировали, и я думаю, что мы до конца года, как и обещали, закончим строительство 3-х станций”, – сказал Мирошников.
Также он сообщил, что через несколько дней предприятие начнет накрытие построенной станции “Демеевская” для того, чтобы осуществлять отделочные работы и установку оборудования.
uaprom.info (Киев)