Одесский МТП стал первопроходцем в решении экологической проблемы защиты от разлива нефти и нефтепродуктов. Об этом сообщает пресс-служба Минтранссвязи
После аварии на контейнеровозе «CMA CGM AEGEAN» в августе 2006 г. начальник ОМТП распорядился разработать проект закрытия всех трех морских ворот порта на случай катастрофы. Для этого было закуплено и приспособлено к использованию в местных условиях боновые ограждения и разработана схема аварийного бонирования акватории.
Начальник службы флота (СФ) Владислав Золин сообщил, что в составе СФ специально создана бригада по очищению акватории порта и плавсредств, а также ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов под руководством Дмитрия Ткачука. 25 июня в Одесскому МПТ аварийной бригадой были успешно проведены обучения.
uaprom.info (Киев)