11 июня с главного конвейера АвтоВАЗа сошел 25 миллионный автомобиль. Им стал недавно запущенный в серийное производство универсал Lada Kalina. Юбилейный автомобиль серебристо-желтого цвета изготовлен в комплектации ”люкс” и оснащен такими опциями как подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, климатическая система и полный электропакет.Выпущенный накануне Дня России, автомобиль стал юбилейным вдвойне: помимо того, что он является 25-миллионной малолитражкой, произведенной на главном конвейере АВТОВАЗа, его выпуск пришелся на год 35-летия сборки на заводе первого ”миллионника”.
Выйдя в декабре 1973 г. на проектную мощность и изготовив тогда же первую миллионную малолитражку, АвтоВАЗ с тех пор регулярно – примерно раз в полтора года – собирает на главном конвейере автомобиль с порядковым номером с шестью нулями. Только однажды – в июле 2006 г. – завод отступил от своей традиции и выпустил очередную юбилейную машину через десять месяцев. Кстати, тоже 25-миллионную. Но в этом случае никакой ошибки не было. Тогда АвтоВАЗ впервые суммировал объемы собственного производства и предприятий внешней сборки. На тот момент 12 заводов в России, Украине, Казахстане и Египте в совокупности выпускали из вазовских автокомплектов около 200 тыс. автомобилей Lada ежегодно, что соизмеримо с объемами производства каждой из линий главного конвейера АвтоВАЗа.
Тем не менее, заложенная ветеранами завода традиция, вести отсчет выпущенным на самом АвтоВАЗе миллионным автомобилям, сохранилась. Также и сохранилась традиция придавать этому обычному рабочему дню ощущение праздника.
Автомобиль-юбиляр по сложившейся традиции отправился в музей АвтоВАЗа, где займет место рядом с первым, выпущенным на предприятии, миллионным автомобилем.
Источник: AutoWeek