7 мая состоялся второй этап тендерных процедур – открытие пакетов технической документации – на определение генерального подрядчика по строительству нового терминального комплекса “D” в международном аэропорту “Борисполь” на средства японского кредита.
Участники тендеру – три признанные лидеры мирового строительного рынка: испанская компания “Obrascon Huarte Lain”, турецкая группа “Dogus/Alarko/YAD” и американо-турецко-японская группа “Enka-Bechtel in assoc. with Mitsubishi”. Сегодня они предоставили значительный объем конкурсной документации, транспортирование которой было выполнено с помощью трех грузовых микроавтобусов.
Члены тендерного комитета аэропорта “Борисполь”, под председательством заместителя генерального директора аэропорта Юрия Скрипкина, проверили документацию и подтвердили, что все необходимые документы отвечают требованиям тендерного обеспечения, оформлены надлежащим образом.
По результатам оценки представленных компаниями документов будет избран генеральный подрядчик на строительство нового терминального комплекса “D”.
Мы гарантируем, что в краткие строки рассмотрим предоставленную документацию и объявим победителя, – подчеркнул генеральный директор аэропорта “Борисполь”.
Площадь здания терминального комплекса будет отвечать наивысшим требованиям безопасности и качества обслуживания пассажиров, будет составлять около 92 тыс. кв. м, что позволит обеспечить его пропускную способность до 2000 пассажиров в час пик по высокими стандартами обслуживания, и возможность обслуживать до 3000 пассажиров в час пик по обычными стандартами обслуживания.
Новый терминал и сопутствующие объекты инфраструктуры создадут до 3 тыс. новых рабочих мест. Рядом с терминальным комплексом будут расположены необходимые объекты специальной аэропортовой инфраструктуры – перрон, места парковки техники по наземному обслуживанию воздушных судов и т.п., и общей инфраструктуры – подъездная дорога с виадуком, паркинги для автотранспорта пассажиров.
Особое внимание при выполнении строительных работ будет отводиться мерам обеспечения безопастности окружающей среды. Устанавливается постоянный мониторинг шумовой нагрузки, уровня загрязнения атмосферного воздуха, состоянием водных объектов.
Введение нового терминала в эксплуатацию запланировано на 2010 г.
uaprom.info (Киев)