ОАО “АвтоВАЗ” намерен разработать новый автомобиль класса “SUV”. Параметры нового авто пока не раскрываются. Ясность появится к концу года, когда президентом компании Борисом Алешиным будет подготовлен бизнес-план на 2009-2012 года, в котором и будет прописан перспективный модельный ряд. Об этом пишет российское издание “Ведомости”.
По данным газеты, к 2012 г. объем производства автозавода должен достичь 1,2 млн. автомобилей, а к 2014-2015 годам – 1,5 млн. С 2011 г. завод планирует расширить линейку своих моделей за счет новых автомобилей классов “B” и “C”. Сейчас “АвтоВАЗ” выпускает только “Lada 4×4” (“Niva”). В прошлом году завод продал в России 28 тыс. 800 авто данной модели. По словам двух источников на “АвтоВАЗе”, отмечает издание, сейчас компания работает над ее модернизацией.
На платформе “Niva” выпускается также “Chevrolet Niva” на СП “GM-АвтоВАЗ”. В прошлом году их было продано почти 47 тыс. 800. Но кроссовер, подчеркивает автор материала, будет новой совместной разработкой с “Renault”, а не обновленной “Niva”.
Представитель “Renault” Оксана Назарова не знает, отмечается в материале, что имеет в виду “АвтоВАЗ”. По ее словам, “Renault” предлагает “АвтоВАЗу” ряд своих платформ, но выбор “АвтоВАЗ” еще не сделал. У самой “Renault” есть только один кроссовер – “Kaleos”. Но он будет выпускаться на заводе “Renault-Samsung” в Корее. У альянса “Renault-Nissan” есть платформа кроссовера “Nissan X-Trail”, но “Renault” предлагает “АвтоВАЗу” пока только платформы “Renault”, подчеркивает автор материала словам О.Назаровой.
Если использовать узлы от “Niva” и “Renault”, разработка обойдется “АвтоВАЗу” недорого – в $150-200 млн., – отмечается в статье со ссылкой на мнение бизнесмена, знакомого с руководством автозавода. По данным газеты, хорошо, если цена новинки будет до $20 тыс., – считает гендиректор компании “Гермес-Лада” Александр Чулков. В этой нише успешно продается “Chevrolet Niva”, но замену ей нужно готовить уже сейчас, ведь других новинок по этой цене не ожидается.
Напомним, “АвтоВАЗ” является одним из ведущих производителей легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Его доля в ВВП Российской Федерации составляет около 1%. Существующий производственный потенциал автомобильного комплекса позволяет выпускать свыше 700 тыс. автомобилей в год.
Источник: ЛIГА БiзнесIнформ