Коллектив ГКП «Днепрогорэлектротранс» обратился с открытым письмом к мэру Днепропетровск Ивану Куличенко по вопросу погашения финансовой задолженности за компенсационные выплаты за льготный проезд отдельных категорий граждан. Так, по состоянию на 1 декабря 2007 г. она составляла 29 млн. грн. В связи с этим у руководства предприятия нет возможности для повышения заработной платы на 35% тарифных ставок с 1 января 2008 г., как это было предусмотрено ранее.
Работники ГКП предлагают городскому совету создать рабочую комиссию по изучению экономического состояния предприятия. Председатель профкомитета предприятия Алексей Мищенко сообщил, что в настоящее время парк подвижного состава предприятия изношен на 90%, следовательно, пассажиры ездят на «опасном транспорте». Так, в депо №1 из 133 троллейбусов свой нормативный срок исчерпали 125 машин, в депо №2 из 103 – 95 машин, в депо №3 из 307 – 242 машины.
При этом принятый бюджет города на 2008 г. не полностью учитывает реальные потребности электротранспортников: на компенсации за льготные перевозки пассажиров предприятие должно было получить 93 млн. грн., тогда как в бюджете на эти цели предусмотрено только 24,5 млн. грн.
Справка. ГКП «Днепрогорэлектротранс» ежедневно предоставляет услуги по перевозке свыше 650 тыс. пассажиров, в том числе 68% – бесплатно. Предприятие эксплуатирует 176,9 км трамвайного пути, 596 км контактной сети, 307 трамваев, 241 троллейбус, 3 трамвайных депо, 2 троллейбусных депо, вагоноремонтная мастерская.
В Днепропетровске действует 18 троллейбусных и 14 трамвайных маршрутов общей протяженностью 590 км, а также 147 автобусных маршрутов общего пользования.
uaprom.info (Днепропетровск)