Украина и Россия создадут координационный российско-украинский орган в рамках осуществления программы серийного производства и реализации самолетов Ан-148, двигателей Д-436-148 и АИ-450МС. Договоренность об этом была достигнута 6 января в Москве в ходе третьего заседания Подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности Комитета по вопросам экономического сотрудничества российско-украинской межгосударственной комиссии.
Как сообщили в пресс-службе Министерства промышленной политики Украины, также в ходе заседания стороны отметили целесообразность участия предприятий авиационной промышленности России в проектировании и производстве агрегатов, комплектующих изделий и систем самолета.
Кроме того, стороны решили, что Федеральное государственное унитарное предприятие “Научно-исследовательский институт стандартизации и унификации” (ФГУП “НИИСУ”) и ОАО “Укрниат” создадут в феврале текущего года совместную рабочую группу из представителей предприятий Российской Федерации и Украины, участвующих в совместных проектах по созданию и производству авиационной техники. Основной целью рабочей группы будет решение вопросов обеспечения нормативно-технической документацией.
Как передает пресс-служба Министерства, во время заседания были рассмотрены и вопросы о ходе согласования проекта “Соглашения между Правительством Российской Федерации и Кабинетом Министров Украины по урегулированию прав на результаты интеллектуальной деятельности в пользу восстановления серийного производства самолетов семейства Ан-124”, а также о передаче на договорной основе ФГУП “КАПО им. С.П. Горбунова”, находящегося на ГП “КИАЗ “Авиант” оборудования (технической документации), необходимого для изготовления самолетов Ту-334, и др.
По данным пресс-службы, очередное заседание Подкомиссии планируется провести в Киеве в июне текущего года.
Напомним, согласно разработанной Министерством транспорта и связи Украины программы лизинга Ан-148, в конце ноября прошлого года было проплачено строительство двух самолетов. По словам Министра транспорта и связи Украины Николая Рудьковского, два Ан-148 (по состоянию на 28 ноября 2007 года) уже были проплачены, а третий самолет из отдельного финансирования будет проплачен на АНТК им.О.К. Антонова и будет запущен на международную линию уже с мая 2008 года.
Напомним, самолет Ан-148 предназначен для пассажирских, грузо-пассажирских и грузовых перевозок на региональных и магистральных линиях. На воздушных трассах новые лайнеры призваны заменить Ан-24, Ту-134, Як-40 и Як-42. Самолеты семейства Ан-148 могут базироваться на такой же широкой сети аэродромов, как и их предшественники.
Источник: ЛIГА БiзнесIнформ