На продолжение работ по строительству Днепропетровского метрополитена из госбюджета поступил 41 млн. грн.
Как сообщает управление информации и связей с общественностью ОГА, по поручению председателя ОГА Виктора Бондаря проведено совещание по вопросам строительства и освоения этих средств. Тема полноценного возобновления строительства метро является ведущей в приоритетных направлениях работы областной исполнительной власти.
Специалисты отметили, что условия использования новейших технологий и повышения экономической эффективности строительства дадут возможность уменьшить его общую стоимость и сократить сроки строительства от ст. «Вокзальная» к ст. «Центральная» до 3 лет. В настоящее время уже построены 6 базовых площадок с мастерскими административно-бытовыми помещениями и центральной компрессорной станцией.
По расчетам специалистов, возможно одновременное проведение работ по сооружению тоннелей из стволов 11, 12, 14. Руководство ОАО «Днепропресс» сегодня полностью готово начать работы по изготовлению горнопроходческих комплексов без подписки за оплату под гарантии ОГА и облсовета.
Справка. Строительство 1-й очереди метрополитена в Днепропетровске началось в 1981 г. Проектом предусматривалось сооружение линии длиной 11,8 км с девятью станциями.
В 1995 г. введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс – длина линии 7,8 км с шестью станциями.
uaprom.info (Днепропетровск)