В Запорожье проводится расследование аварии на строительстве мостовых переходов через Днепр. Напомним, там 10 декабря в ходе монтажа балки перекрытия опрокинулся на бок гусеничный кран грузоподъемностью 100 тонн.
По информации пресс-службы Запрожской мэрии, в настоящее время в Запорожье над выяснение причин аварии работает комиссия в составе представителей котлонадзора Запорожской области, мостоотряда №122, который производил работы, управления механизации – владельца крана и генподрядчика ОАО «Мостобуд».
«Мы рассматриваем 3 рабочих версии происшедшего: усталость металла, человеческий фактор и, возможно, в результате дождей и мокрого снега могло подмыть одну из плит, на которой стоял кран», – пояснил пресс-службе мэрии главный инженер ОАО «Мостобуд» Юрий Шапировский. – Более полный и окончательный анализ причин аварии мы ждем от комиссии через несколько дней. Приняты меры для исключения подобных происшествий в дальнейшем».
Главный инженер ОАО «Мостобуд» сообщил, что имеются технические заключения об исправности крана и на его эксплуатацию на данном строительстве, выданные запорожским котлонадзором.
В настоящее время известно, что механизмы крана не повреждены. Пострадала лишь средняя часть стрелы.
Ориентировочная стоимость работ по ремонту составит от 12 до 14 тысяч гривен. Генподрядчик намерен выполнить ремонт за свои средства.
«Самое главное – во время случившегося никто из людей не пострадал. На участке, где случилась авария, уже работает другой – 75-тонный кран. Туда же мы отправили кран из Киева грузоподъемностью 100 тонн. Во вторник к вечеру он прибудет в Запорожье. В среду работы продолжатся в полном объеме двумя кранами. Поэтому на графике строительства моста происшедшее не скажется. В целом, «Мостобуд» опережает годовой план выполнения работ почти на 2 миллиона гривен», – сообщил Юрий Шапировский.
По словам главного инженера компании, вышедший из строя кран будет восстановлен за 2-3 недели. После ремонта, испытаний и получения соответствующего освидетельствования кран вернётся на стройку.
Справка. Компания “Мостобуд” существует боле 60 лет. По проектам компании построены многие внеклассные (сверхбольшие и сверхсложные мостовые сооружения) в ближнем и дальнем зарубежье. Кроме Запорожской автомагистрали, «Мостобуд» является генподрядчиком Подольского мостового перехода через Днепр в Киеве, предназначенного для проезда поездов метро и автотранспорта, а также участвует в строительстве столичной железнодорожно-автотранспортной магистрали через Днепр.
uaprom.info (Запорожье)