Министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко считает перспективным создание совместного проекта “Лугансктепловоза”, завода им. Малышева (Харьков) и российских “Трансмашхолдинга” и “Северстали”.
В интервью интернет-изданию “Украинская правда” он высказал мнение, что таким образом “в России будет получен рынок, но мы также спасаем завод им. Малышева и тепловозный завод”.
“Я создал программу. Первое: взял Луганский тепловозный завод, который хотят разорвать и приватизировать, хотя это перспективное предприятие, ведь в России и Казахстане 14 тыс. наших тепловозов. Второе: я взял харьковский завод им. Малышева”, – сказал министр.
Затем, по его словам, он издал распоряжение, согласно которому все ремонты дизелей должны осуществляться на заводе им. Малышева.
“От директора завода я потребовал гарантий на его дизели – потому что все “перекрасившиеся” начали кричать, что дизеля Малышева ненадежные”, – сообщил Е.Червоненко.
“После этого я посадил директоров Луганского тепловозного, завода Малышева и заявил: “Я говорил с “Трансмашхолдингом” и “Северсталью”, крупнейшими держателями железнодорожных грузов в России, – делайте на четверых предприятие!”, – сказал министр.
При этом он констатировал, что в настоящее время “железная дорога убита, 80–90% составляет износ”.
“Я говорю: давайте инвестировать под реальные проекты. Вы вкладываете в тепловозы”, – подчеркнул Е.Червоненко.
Детализируя разработанный им проект, “который никому не нравится”, министр отметил, что он предлагает покупать дизели не у Коломенского завода (РФ), “как покупала “Укрзализныця” раньше”.
“Ведь вы знаете, что любая покупка за границей – это возможность отката! И те тарифы закупок, которые были в “Нафтогазе” и “Укрзализныце”, – о них говорят все!”, – подчеркнул Е.Червоненко.
ОАО “Лугансктепловоз” выпускает и модернизирует магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта.
В 2004 году “Лугансктепловоз” увеличил объем производства продукции более чем в 2,1 раза по сравнению с 2003-м – до 408 млн. грн., а в текущем году планирует выпустить продукцию более чем на 560 млн. грн., что на 37% больше, чем в прошлом году.
ГП “Завод им. В. А. Малышева” – многопрофильное машиностроительное предприятие, основными направлениями производства которого является двигателестроение, гусеничное транспортное машиностроение, продукция специального назначения, производство нефтегазового оборудования.
Источник: www.interfax.kiev.ua