Вчера комитет по урегулированию споров Всемирной торговой организации (ВТО) приступил к рассмотрению жалобы Евросоюза к США по поводу протекционизма в самолетостроении, пишет РБК daily.
Европейский авиапроизводитель Airbus SAS при поддержке Еврокомиссии настаивает, что правительство США субсидирует их главного конкурента — американскую компанию Boeing Co., предоставляя ей выгодные военные и гражданские контракты. Брюссель утверждает, что программы господдержки Boeing ослабили Airbus, и европейская компания недополучила из-за этого около 27 млрд долл. (19 млрд евро) прибыли. В Boeing РБК daily заявили, что в США таких «госпрограмм» попросту не существует.
По международному торговому законодательству, споры в ВТО может выиграть тот, кто докажет, что в убытках виноват конкурент, поэтому диспут часто скатывается к взаимным упрекам. На этот раз директор отдела европейских отношений Airbus Джефф Шуман обвинил Boeing в том, что в споре американская компания прикрывается «дутыми цифрами», и пообещал предоставить факты всех случаев, когда американские субсидии навредили Airbus, «существенно ослабив позиции и конкурентоспособность» европейской компании. Представители Евросоюза насчитали $23,7 млрд. субсидий, которые получил Boeing по линии Минобороны США и NASA. «Ни одного гражданского самолета Boeing не было разработано без обширных правительственных субсидий», — сказали РБК daily в Airbus.
Обе стороны негласно считают, что в борьбе за рынок стоимостью $3 трлн. все средства хороши, в том числе жалоба на конкурента в ВТО. Один из участников разбирательства, представляющий интересы Евросоюза и пожелавший остаться неназванным, сказал что этот спор затеяли американцы. По его словам, они выбрали удачный момент для предъявления своих претензий, когда Airbus усиленно распутывал клубок внутренних проблем, а на горизонте уже вычерчивались трудности с проектом А380. Он уверен, что США не понимают разницы между формой собственности: Airbus, в отличие от Boeing, — компания государственная.
«Американцы уверяют, что в Airbus царит хаос, процветает коррупция, что компания не возвращает кредиты в случае неудачи проекта. Но они сами отрицают, что получают деньги, а Airbus не отрицает, что получает кредиты, так как возвращает их, — ведь все проекты в итоге успешны», — сказал он.
uaprom.info (Киев)