Сегодня генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак провел рабочую поездку по реконструированному участку железной дороги на маршруте Днепропетровск-Донецк. В объезде также приняли участие председатель Днепропетровской ОГА Надежда Деева и председатель облсовета Юрий Вилкул, начальник Приднепровской железной дороги Игорь Гладких, начальник Донецкой железной дороги Николай Рогов.
Длина направления Днепропетровск-Донецк составляет 268 км, из которых 123 км приходятся на долю участка Днепропетровск-Чаплино ПЖД. Модернизация пути началась в мае 2007 г. и на сегодня капитально отремонтировано 14 км пути, более 50 тыс. м3 земляного полотна, модернизировано 56,3 км пути и выполнен средний ремонт и оздоровление пути на протяжении 47,3 км. На станциях заменено 44 стрелочных перевода и 7,6 км рельс. Капитально отремонтированы 43 административных и служебно-технических строений, все вокзалы и платформы по маршруту, 10 переездов.
Гости осмотрели новый электропоезд повышенной комфортности, который будет курсировать между Днепропетровском и Донецком. На данном маршруте пассажиры будут в пути 3 часа. Регулярное движение скоростных поездов начнется со следующей недели после окончательных согласований в расписании.
После осмотра В.Козак провел краткую пресс-конференцию для представителей СМИ.
В частности гендиректор подчеркнул, что закупка подвижного состава, строительство линий, модернизация производства по закону должны дотироваться из государственного бюджета. При этом на эти цели «Укрзализныця» в последнее 10-летие не получила ни копейки.
В.Козак сообщил, что за 7 месяцев текущего года только убытки от пассажирских перевозок достигли 4,2 млрд. грн. При этом гендиректор сказал, что премьер-министр Виктор Янукович, изучив этот вопрос, пообещал, что в 2008 г. в государственном бюджете обязательно будут предусмотрены дотации на пассажирские перевозки.
Справка. Эксплуатационная длина Приднепровской магистрали – 3229,3 км, из которых более 1/3 электрифицировано, свыше 80% путей оборудовано автоматическим регулированием движения поездов, 98% станций – электрической централизацией стрелок и сигналов.
В составе дороги – Днепропетровская, Криворожская, Запорожская и Крымская дирекции железнодорожных перевозок, охватывающих 244 станции и разъезда, 136 обособленных структурных подразделений.
uaprom.info (Днепропетровск)