Вчера, 30 августа, по решению сессии областного совета ГП «Днепропетровский метрополитен» не освобождено от уплаты налога на землю в 2007 г., поступающего в областной бюджет. Данный вопрос был исключен из повестки дня в соответствие с требованием большинства депутатского корпуса.
Данный вопрос выносился на сессию в связи с обращением руководства ГП и по рекомендации постоянной комиссии облсовета по вопросам соцэкономразвития, бюджету и финансам в соответствие с действующим законодательством о плате за землю.
В первом полугодии 2007 г. Днепропетровский метрополитен сократил перевозки пассажиров на 14,1% по сравнению с январем-июнем 2006 г. – до 5,5 млн. человек. По сообщению главного управления статистики ОГА, 36,2% пассажиров метро воспользовались правом льготного проезда.
Напомним, что на 2007 г. в государственном бюджете предусмотрены 58,5 млн. грн. субвенции Днепропетровскому областному бюджету на строительство и развитие сети метрополитенов. В 2002–2006 гг. на строительство новой и продолжение действующей линии метрополитена было освоено 58,2 млн. грн.
Справка. Строительство 1-й очереди метрополитена в Днепропетровске началось в 1981 г. Проектом предусматривалось сооружение линии длиной 11,8 км с девятью станциями. В 1995 г. введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс – длина линии 7,8 км с шестью станциями.
В ходе строительства второй очереди метро в общей сложности предстоит пройти 2019 м туннелей, оборудовать три шахтных ствола.
uaprom.info (Днепропетровск)