В Верховном Совете Крыма состоялась презентация проекта строительства моста через Керченский пролив из Украины в Россию.
Проект мостового перехода разработала российская компания “Спецфундаментстрой”. Проект представил директор этого предприятия Георгий Дьяченко.
По его словам предполагается, что мост будет построен от порта “Крым” (Украина) до порта “Кавказ” (Россия). Длина моста составит 4,5 км, высота – 50 м. Предполагается, что мост будет составлен из пролетов длинной 33 м. По мосту будет осуществляться двухстороннее автомобильное движение, при этом ширина каждой из полос составит 7,5 м. Кроме того, по мосту предполагается пустить одну полосу для железнодорожного движения.
Стоимость строительства моста составит $480 млн, а срок строительства – два года. Как отметил Г.Дьяченко, в Керченском проливе толщина ила достигает 70 м, поэтому планируется устанавливать сваи через слой ила – они будут углубляться в материковый грунт на глубину до 15 м.
По словам Г.Дьяченко, Керченский мост станет составной частью международного транспортного кольца вокруг Черного моря, строительство которого осуществляется в настоящее время. Кроме того, по словам Г.Дьяченко, проект моста предполагает наличие трех технологических коридоров для инженерных коммуникаций – при необходимости можно рассмотреть вопрос о прокладке нефтепровода или водопровода.
В свою очередь, крымский спикер Анатолий Гриценко отметил журналистам: “Думаю, что мост через Керченский пролив будет построен, и в этом нет абсолютно никаких сомнений”.
По его словам, этот проект дешевле, чем все предыдущие.
А.Гриценко отметил, что ранее был разработан проект строительства туннеля под Керченским проливом, а также разработанный киевским институтом имени Б.Патона проект строительства мостового перехода. Однако, по словам А.Гриценко, данный проект оказался в три раза дороже, чем представленный компанией “Спецфундаментстрой”.
Крымский спикер отметил, что со строительством мостового перехода изменятся грузопотоки между предприятиями на юге Украины и юге России. В частности, по его словам, для тех предприятий, которые поставляют продукцию из Крыма и Херсонской области в Краснодарский край (РФ), транспортное плечо уменьшится на 480 км. Это приведет к снижению себестоимости продукции, а также к увеличению грузооборота.
Кроме того, подчеркнул А.Гриценко, “мы рассматриваем и вопросы, связанные с увеличением количества туристов, которые прибудут на территорию Крыма как из России, так и, учитывая строительство будущего транспортного кольца вокруг Черного моря, из других регионов Причерноморья”. А.Гриценко заявил, что строительство моста через Керченский пролив – “выгодно со всех точек зрения”.
“Мы будем делать все для того, чтобы Керченский переход был построен”, – сказал он.
Источник: Документинформ