По словам и.о. президента ОАО «Украинское Дунайское пароходство» Валерия Саливона, введение в эксплуатации максимального количества флота на Дунае является основной задачей ОАО «Украинское Дунайское пароходство» на данный момент.
«После дополнительного ремонта и возвращения в действие на Дунае работают 11 самоходных судов и 28 на буксире, – сказал В.Саливон. – Флот наращивает объемы перевозки грузов, введены новые рейс-приказы с учетом времени движения, количества горючего и нормативов доходов».
Кроме того, по его словам, подняты фрахтовые ставки, установлен прямой контакт с крупными грузоотправителями, особенно с зерновыми, и проведена полная системная ревизия флота.
«Теперь главная задача – ввести в эксплуатацию максимум флота, – подчеркнул В.Саливон. – Проблемной является эксплуатация флота, часть судов передана на контейнерные линии на взаимовыгодных условиях».
По его словам, с прибылью работают суда типа «Измаил». С целью преодоления убыточности флот, в который нецелесообразно вкладывать средства для ремонта, по словам В.Саливона, будет передан в бербоут или продан.
В.Саливон опроверг слухи о будущей приватизации предприятия, подчеркнув при этом важность пароходства как основной структуры морехозяйственного комплекса на Дунае и весомой составляющей VII международного транспортного коридора.
«Такой объект, как УДП, имеет четкое стратегическое значение, – сказал он. – Этим пренебрегать недопустимо».
uaprom.info (Киев)