Профсоюз железнодорожников и транспортных строителей считает недопустимым искусственное сдерживание тарифов на железнодорожные перевозки. Об этом на брифинге сообщил глава профсоюза Вадим Ткачев.
По его словам, металлурги обвиняют Государственную администрацию железнодорожного транспорта (“Укрзализныцю”) в необоснованном повышении тарифов. “Сдерживание повышения тарифов на грузовые перевозки – это прямое лоббирование интересов металлургического комплекса, тех людей, которые стоят за ним, тех, кто хочет получать сверхприбыли от заниженных тарифов на перевозки”, – сказал Ткачев.
По его словам, в финансовом плане “Укрзализныци”, утвержденном 14 февраля, запланировано повышение тарифов на грузовые перевозки на 14%.
В заявлении совета профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Украины сказано, что речь идет не о повышении тарифов на грузовые перевозки, а об их частичной индексации в связи с повышением цен на энергоносители и другую продукцию, что используется железной дорогой.
Себестоимость железнодорожных перевозок за последние два года возросла на 25,3%.
2006 год “Укрзализныця” закончила с чистой прибылью 704 млн. грн.
Монополист железнодорожных перевозок государственная компания “Укрзализныця” объединяет 6 железных дорог.
Источник: Українські новини