Транспортную проблему Одессы можно решить с помощью строительства легкого метро и эстакад. Такое мнение выразил сегодня на градсовете главный инженер проекта разработки генплана Одессы, специалист киевского НИИ «Гипроград» Эдуард Шаповал, передает корреспондент ИА «Одесинформ».
По словам специалиста, в Одессе нет проблемы со строительством метрополитена. Реализация этого проекта с выделением 5 млн. руб. была одобрена еще Госпланом СССР в 1965 г. Сейчас есть несколько вариантов строительства легкого метро, «осталось только, чтоб одесситы перестали сомневаться между скоростным трамваем и метро», – подчеркнул Э. Шаповал.
Он также пояснил, что предполагаемые эстакады должны связать поселок Котовского с улицами Маразлиевской и Канатной. «Мы считаем, что 3-полосное одностороннее движение по этим эстакадам должно полностью решить транспортную проблему в этом районе», – уверен инженер.Транспортную проблему в районе железнодорожного вокзала киевлянин предложил решить с помошью ликвидации двух пассажирских линий на железной дороге. Он проиллюстрировал свои предложения с помощью компьютерной программы, имитирующей движение транспорта при различных вариантах загрузки магистралей.
Э. Шаповал также подверг критике наращивание дамбы в районе Пересыпи, считая такой путь лишь дополнительной возможностью залива данногго района города. Он добавил, что исполнитель данных работ «Укравтодор» обращался в «Гипроград» за рекомендациями по этому вопросу. «Мы им рекомендовали не наращивать эту дамбу, а строить другую, на 40 км выше, чтоб она шла в обход Одессы», – отметил сотрудник НИИ.
Источник: euromedia-group.org.ua