Киевская городская государственная администрация и Юго-Западная железная дорога считают возможным начало работы первой очереди Дарницкого железнодорожного вокзала в Киеве в 2006 году. Об этом журналистам сказали представители ЮЗЖД и Киевгорадминистрации.
Согласно разъяснениям ЮЗЖД, в первую очередь строительства, которое займет 1,5 года, включены строительство автомобильного и трамвайного тоннелей, одноуровневая транспортная развязка по Привокзальной улице, здание вокзала с первым пусковым комплексом, остановки для общественного транспорта.
В первую очередь работ также входит строительство конкорса и подземного перехода для выхода на платформы.
Стоимость основных работ оценивается в 240 млн. гривен, в том числе трамвайный тоннель – 40 млн. гривен, автодорожный – 95 млн. гривен, тоннель перед вокзальной площадью для перехода пассажиров с северной на южную часть вокзала – 40 млн. гривен, расширение и реконструкция улиц, примыкающих к тоннелям, – 20 млн. гривен, перекладка инженерных сетей – 45 млн. гривен.
По словам главного архитектора Киева Василия Присяжнюка, весь комплекс работ планируется завершить в 2007.
Мэр Киева Александр Омельченко, встречаясь с проектантами Дарницкого вокзала, отметил необходимость включить в первую очередь строительства также станцию метро “Дарницкий вокзал”.
Планируется, что станция будет соединена с вокзальным комплексом.
Длина участка метро “Червоний хутор”-“Дарницкий вокзал” составит 6 км, стоимость строительства 780 млн. гривен. При этом планируется, что линия будет построена на глубине 10-15 метров, а сама станция метро “Дарницкий вокзал” будет построена так, чтобы ее южный вестибюль примыкал в подземному переходу вокзального комплекса, связанному, в свою очередь, с платформами вокзала.
Северный вестибюль метро “Дарницкий вокзал” будет выходить к улицам Алма-Атинская и Пражская и будет рассчитан на обслуживание жителей прилегающих территорий.
Омельченко сказал также, что целесообразно разработать инвестиционные проекты по застройке территорий вдоль будущего участка линии метро.
Как сообщалось, в апреле 2004 года “Укрзализныця” начала строительство пассажирского железнодорожного вокзала на станции Дарница в Киеве.
Функции заказчика строительства возложены на государственное территориально-отраслевое объединение “Юго-Западная железная дорога”.
Источник: Українські Новини