Корпорация “Богдан” заявляет о возможном снижении инвестиций в украинское автомобилестроение после вступления во Всемирную торговую организацию. Об этом Українським Новинам сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля со ссылкой на слова президента корпорации Олега Свинарчука.
По словам Красули, при сохранении нынешних условий вступления Украины в ВТО львиная часть иностранных инвестиций в украинское автомобилестроение будет перераспределена в пользу России, которая вступает в ВТО на более выгодных для ее автомобильной промышленности условиях.
“Украине придется ограничиться внутренними инвестициями или вообще отказаться от инвестирования”, – процитировал Красуля слова Свинарчука. Свинарчук отметил, что вступление в ВТО – это положительное явление для Украины в целом, но без законодательной защиты инвестиций в автомобилестроительную отрасль развивать ее будет невыгодно.
Как сообщало агентство, Украина рассчитывала вступить в ВТО в конце 2006-начале 2007 года. В конце 2006 года Рада приняла все законы, необходимые для вступления Украины в ВТО. Корпорация “Богдан” создана в феврале 2005 года 20 предприятиями-производителями и реализаторами автомобильной и автобусной техники, в том числе Луцким автомобильным заводом и заводом “Черкасский автобус”, которые производят автобусы модельного ряда “Богдан”.
Корпорация производит автобусы “Богдан” на “Черкасском автобусе” и ЛуАЗе с использованием интегральной конструкции кузова, что позволяет устанавливать на кузов оборудование без использования шасси.
Источник: Українські новини