Украинская Ассоциация производителей ферросплавов считает необходимым поддержать инициативу предприятий по отправке грузов без привлечения охранных организаций. Об этом говорится в сообщении УкрФА.
«При том, что металлургические предприятия, потребляющие ферросплавы несут огромные затраты на охрану сопровождение, сами охранные организации не обеспечивают сохранность ферросплавов, в результате чего потребители несут потери в виде недополученного груза на сумму около 5-7 млн. грн. в месяц», – говорится в сообщении.
В связи с этим производители ферросплавов проработали несколько вариантов обеспечения максимальной сохранности ферросплавов в пути следования и доставки их покупателю без потерь, не исключая возможности отказа от услуг фирм, которые обеспечивают охрану продукции.
Так, на Запорожском заводе ферросплавов была разработана технология транспортировки продукции в вагонах, укрытых волновым металлическим профилем. Никопольским заводом ферросплавов также разрабатывались технические способы защиты вагонов от проникновения во время транспортировки по железным дорогам Украины и других стран. Специалисты НЗФ предложили использовать специальные панцерные крышки, чтобы накрывать ферросплавы внутри вагона. Данная технология была поддержана руководством предприятия и на прошлой неделе состоялась отправка ферросплавов в Керченский порт экспериментальным закрытым вагоном.
«Учитывая вышесказанное, Украинская ассоциация производителей ферросплавов считает необходимым поддержать инициативу предприятий и еще раз обращается ко всем партнерам – потребителям, Министерству транспорта и связи Украины, «Укрзалізниці» принять предложение ферросплавных предприятий, совместно сформировать технологию работы, обеспечить ее внедрение, тем самым закрыть один из острых вопросов транспортировки грузов в Украине”, – говорится в сообщении УкрФА.
uaprom.info(Киев)