“Международный аэропорт “Одесса” заявляет о необходимости реконструкции взлетно-посадочной полосы. Об этом в понедельник на брифинге заявил 1-й заместитель генерального директора аэропорта Виктор Коренюк.
По его словам, аэропорт, построенный в 1961 году, в течение последних 30 лет практически не развивался, что привело к сдерживанию развития наземной базы и отрицательно повлияло на обслуживание пассажиров, на регулярность полетов воздушных судов.
“Единственная искусственная взлетно-посадочная полоса еще в 1968 году была усилена асфальтобетоном и сейчас, безусловно, требует реконструкции и модернизации”, – сказал Коренюк.
Он добавил, что необходима срочная реконструкция и удлинение искусственной взлетно-посадочной полосы с 2800 м до 3600 м, а в дальнейшем до 3800 м.
Предполагается, что работы по реконструкции полосы могут занять порядка 1,5 лет.
“Чтобы не прерывать работу предприятия на этот срок, предполагается за счет рулежной дорожки создать временную взлетно-посадочную полосу длиной 2,4 км. Регулярные рейсы не пострадают”, – сказал Коренюк.
В то же время, по его словам, не исключено, что временно придется отказаться от обслуживания таких самолетов как Ил-76, Ан-24 и “Руслан”.
Коренюк добавил, что здание аэровокзала устарело морально и физически и сейчас не готово к приему транзитных пассажиров, его 2-й этаж не соответствует требованиям, предъявляемым к аэропортам международного уровня.
Он сказал, что сейчас аэропорт по пассажирским и грузовым перевозкам занимает 2-е место в Украине после киевского “Борисполя” и поддерживает воздушное сообщение с 60 городами мира, принимая и отправляя еженедельно 111 регулярных рейсов.
Коммунальное предприятие “Международный аэропорт Одесса” относится к крупнейшим в стране и связано воздушными линиями со многими городами Украины, стран СНГ, а также государств Западной Европы, Азии и Африки.
Аэровокзальный комплекс, пропускная способность которого составляет 400 пассажиров в час, предназначен для обслуживания международных и внутренних линий.
Обеспечивает полеты воздушных судов предприятия “Одесские авиалинии”, частных компаний “Таврия”, “Южные авиалинии”, “Австрийские авиалинии”, “Турецкие авиалинии”.
Источник: Українські новини