Организация скоростного движения в Украине нуждается в значительных инвестициях, а поэтому является проектом далекой перспективы. Такого мнения придерживается генеральный директор Госадминистрации железнодорожного транспорта “Укрзалізниця” Владимир Козак.
Как сообщили в пресс-службе администрации, в частности, В.Козак отметил: “Тот, кто рассказывает, что у нас в ближайшие годы пойдут поезда со скоростью 200 км/ч – это блеф… Сегодня поезда могут идти 140 км/ч на отдельных участках, но это не решение вопроса: на одном участке – 140, на другом – 60”.
Гендиректор считает, что на существующие рельсы ставить новые вагоны невозможно. По мнению специалистов, к внедрению скоростного движения поездов в Украине необходимо подготовить всю железнодорожную инфраструктуру. “Что такое скоростное движение? Скоростное движение во всем мире строится отдельно от грузовых перевозок. Для этого необходима другая локомотивная тяга, совсем другой вагон. Для этого необходимо построить совсем другие пути, чтобы не было переездов… Это совсем другие радиусы кривых… Это серьезные путепровод, развязки, на которые необходимо расходовать миллиарды долларов”, – отметил В.Козак.
По его словам, именно поэтому сегодня назрела необходимость реформирования железнодорожной отрасли, которая позволит привлечь под проект скоростного движения не государственные средства, а посторонние инвестиции. “Наиболее развитое скоростное движение – во Франции, там ходят поезда компании TGV 360 км/ч, которая создана на инвестициях банков и других коммерческих структур, а не на государственные средства. Мы готовы привлекать инвестиции и обращаемся ко всем, мы готовы садиться за стол переговоров… Вклады в железнодорожный транспорт – это вложение в экономику страны”, – отметил гендиректор.
При этом он добавил, что железнодорожники не отказываются от проекта скоростного движения, а разрабатывают механизм его воплощения. “Я не говорю, что мы не мечтаем о скоростном движении, конечно, мы мечтаем, но нам сейчас нужно произвести программу, чтобы она была реальной”, – добавил В.Козак.
Напомним, ранее генеральный директор “Укрзалізниці” Василий Гладких сообщал о приобретении администрацией составов “Pendolino”, которые могут курсировать со скоростью 200-250 км в час. По его словам, поезда появятся в Украине к концу 2007 года. В то же время, еще в феврале текущего года В.Гладких обещал, что первый состав “Pendolino” начнет курсировать на Южной железной дороге уже в 2006 году.
Поезда “Pendolino” выпускаются одним из ведущих производителей железнодорожного подвижного состава – концерном “Alstom”. Максимальная скорость поездов, интересующих Украину, составляет 220 км/ч. Сейчас поезда “Pendolino” находятся в регулярной эксплуатации в Италии, Финляндии, Великобритании, Словении и Чехии. Польша и Румыния также рассматривают возможность применения этих поездов.
Источник: liga.net