Завершен этап заводских ходовых испытаний дизель-электрической подводной лодки 4-го поколения «Санкт-Петербург», которые проходили на специальном полигоне Финского залива.
На полигоне проходила проверка работы новых комплексов радиоэлектронного вооружения. Испытания прошли успешно, сообщает «Росбалт» со ссылкой на информацию Адмиралтейских верфей.
«Санкт-Петербург» – подводная лодка проекта 677 «Лада», разработанного ЦКБ морской техники «Рубин». Субмарина была заложена 26 декабря 1997 года. Однако производство пришлось приостановить из-за отставания ряда смежников-поставщиков. В октябре 2004 года состоялась церемония спуска корабля в воды Невы. Первый этап ходовых заводских испытаний успешно завершился в декабре 2005 года.
Как отмечает «Росбалт», подводная лодка предназначена для российского ВМФ. Ее отличает высокая боевая мощь, повышенная скрытность, большая автономность и дальность плавания. По сравнению с предшествующими проектами в несколько раз снижен уровень шумности, впервые в мировой практике субмарина «Санкт-Петербург» оснащена системами, обеспечивающими ее экологическую безопасность.
После всесторонних испытаний она будет передана ВМФ страны, для которого Адмиралтейские верфи строят сейчас первый серийный корабль серии «Лада» под названием «Кронштадт». Вскоре здесь планируется заложить вторую серийную подлодку «Петрозаводск».
ФГУП «Адмиралтейские верфи» — старейшая судостроительная верфь России, основанная Петром Великим 5 ноября 1704 года. Сейчас завод занимается проектированием, производством и модернизацией судов гражданского флота, а также строительством и модернизацией кораблей военного назначения. За три столетия на судостроительных предприятиях, образовавших ФГУП «Адмиралтейские верфи», построено более 2,6 тыс. кораблей и судов.
Источник: shipbuilding.ru