Ассоциация международных автоперевозчиков считает введенный Киевской городской государственной администрацией запрет на въезд грузового транспорта в центр столицы в часы пик и днем преждевременным. Об этом сообщила пресс-служба АсМАП, ссылаясь на президента Ассоциации Леонида Костюченко.
“Украинские международные перевозчики не готовы к выполнению решения столичной горадминистрации о запрещении въезда в Киеве в дневное время”, – сказано в сообщении.
АсМАП считает, что в столице еще нет инфраструктуры – специальных площадок для временной стоянки транспорта.
Кроме того, напоминает Ассоциация, со 2 августа в Украине вступила в силу Конвенция ЕСТР (европейское соглашение о режиме труда и отдыха водителей), по которой режим труда и отдыха водителей грузовых автомобилей и автобусов жестко регламентирован.
В частности, после 4 часов за рулем водитель обязан делать перерывы в работе – от 15 минут до 11 часов (после полного рабочего дня).
Контролировать соблюдение Конвенции должны национальные транспортные инспекции, которые могут штрафовать водителей за ее нарушение.
“Таким образом, распоряжением Киевской горадминистрации фактически остановлено действие Конвенции на территории Киева”, – цитирует пресс-служба президента Ассоциации.
АсМАП предупреждает также об огромных пробках, которые образуются на околицах столицы после запрета на въезд в город и мосты для грузовиков.
В течение 1 часа в утренние часы, по данным Ассоциации, только по Южному мосту передвигается около 2,5 тыс. грузовых автомобилей.
“Только со стороны Борисполя под Киевом образуется очередь из грузовиков длиной в несколько километров”, – говорится в сообщении.
АсМАП отмечает, что необходимую инфраструктуру – площадки для отстоя грузовиков – не обязательно строить под Киевом.
Их можно было бы оборудовать, например, за Борисполем, где много свободной необрабатываемой земли.
Источник: Українські новини