Как заявил генеральный директор холдинговой компании «Лугансктепловоз» Виктор Бикадоров на состоявшейся сегодня в Киеве пресс-конференции, отвечая на вопросы uaprom.info, после получения достаточных инвестиций и завершения модернизации производства предеприятие в год может выпускать до 400 электровозов и тепловозов и 200 пассажирских вагонов для электро- и дизельпоездов. Речь идет о железнодорожной комфортабельной технике нового образца, которую луганские машиностроители уже успели презентовать.
“На сегодня на предприятии есть достаточно оборудования, благодаря которому такие объемы можно реализовать”, – отметил В. Бикадоров.
По его словам, при этом остались «узкие места», требующие замены или ремонта оборудования, а соответственно и средств. Модернизацию, по его же словам, реально провести в оптимальные строки, чтобы вовремя предложить, в основном, европейскому рынку стран СНГ, новейшую технику и успешно конкурировать с российскими и другими производителями.
«Важно то, что мы разрабатываем сложную собственную технику – такую, как тепловозы и электровозы, начиная, с «чистого листа». В то время, как даже в развитых европейских странах такую технику или закупают или объединяют усилии для ее разработки. Благодаря такому подход отечественные железнодорожные машины и многие узлы к ним намного становятся намного дешевле».
В то же время без серьезных инвестиций, которые могут придти только с продажей 76% акций, находящихся в собственности государства. 19 июля Фонд госимущества объявил о конкурсе по продаже этого пакета акций. Конкурс должен состояться по истечении 75 дней после объявления. Стартовая цена пакета – 29 млн. грн.
uaprom.info(Киев)