По информации теруправления глававтотрансинспекции в Днепропетровской обл., в результате принятых мер, количество маршрутных автобусов «Частной сети» в Днепропетровске сократилось почти на 60% и ныне составляет более 150 машин.
Проблема дальнейшего упорядочения автобусных перевозок в областном центре обсуждалась на заседании «круглого» стола, организованного глававтотрансинспекцией.
На заседании отмечалось, что значительная часть владельцев микроавтобусов уволились из «Частной сети» и приступили к работе на официально утвержденных автобусных маршрутах города. В то же время значительная часть водителей «маршруток» продолжает работать в разрез с действующим законодательством и отказывается выполнять решение органов местного самоуправления.
Как сообщалось ранее, мэр Днепропетровска Иван Куличенко утвердил решение исполнительного комитета горсовета “Об обеспечении выполнения действующего законодательства в сфере автомобильного транспорта перевозчиками всех форм собственности», в котором говорится, что ООО «РИА «Днепр» в нарушение действующего законодательства выдавало разрешения на перевозку пассажиров в черте города ряду ЧП, организованных, в так называемую, «Частную сеть» автоперевозок.
По сообщению руководителей ООО «РИА «Днепр» и профсоюза независимых транспортников, водители 11 автофирм, входящих в «Частную сеть», продолжают воевать с властями, отстаивая свои права.
Нежелание городской власти признать конкурентных автоперевозчиков отрицательно сказывается на организации пассажирских перевозок в городе, особенно в часы «пик», считают в «Частной сети». На конечных остановках маршрутных такси выстраиваются многочисленные очереди. Микроавтобусы, как правило, бывают переполнены, что категорически запрещено действующими правилами.
uaprom.info (Днепропетровск)