На авиасалоне в британском городе Фарнборо транснациональная авиастроительная компания Airbus представила модернизированную модель самолета A350, сообщает (C) Associated Press. Презентация самолета, получившего название A350XWB, основным конкурентом которого является Boeing 787, стала давно ожидаемым событием. Самолет будет запущен в производство уже в октябре с.г. и к 2012 г. начнет эксплуатироваться.
Ранее компания объявила об увеличении затрат на программу модернизацию А350 с 4,5 до 8 млрд евро. “Это модель с абсолютно новым дизайном, в которой использованы последние технологии”, – заявил президент компании Airbus Кристиан Штреф, назначенный на эту должность 7 июля с.г. До 2005 г. он занимал пост заместителя главы корпорации Saint-Gobain Group.
Прежний президент Airbus Густав Хумберт и один из двух исполнительных директоров европейского аэрокосмического концерна European Aeronautic Defence and Space Co. (EADS), владеющего 80% акций Airbus, Ноэль Форжар подали в отставку 2 июля 2006 г. в результате внутреннего расследования по поводу ошибок менеджмента, которые привели к задержкам поставок лайнеров А380. О том, что поставки самолетов А380 могут быть отложены на срок до семи месяцев, стало известно 14 июня 2006 г. Aibus шокировала клиентов, заявив, что, вопреки взятым ранее обязательствам, в 2007 г. сможет построить в общей сложности только девять самолетов А380, а в 2008 г. – от пяти до девяти самолетов данной модели. Как предполагается, в 2009 г. будет произведено “около пяти” самолетов А380. Причины задержек скрывались под формулировкой “ряд факторов, тормозящих производственный процесс”.
В связи с этим покупатели самолетов в Малайзии и ОАЭ пригрозили подать на компанию в суд, а Singapore Airlines объявила о покупке 20 лайнеров у конкурента Airbus – Boeing – на сумму 4,52 млрд долл. В результате на Парижской фондовой бирже котировки акций EADS подешевели на 26%, уменьшив рыночную стоимость компании на 9 млрд евро.
В первом полугодии 2006 г. Airbus получил заказы на изготовление 117 самолетов, что в 4 раза меньше количества заявок, полученных за тот же период основным конкурентом – американской авиастроительной компании Boeing. В период с 1 января по 5 июля 2006 г. Boeing получил заказы на изготовление 480 самолетов. Аналогичное распределение заказов наблюдается и в отношении моделей A350 и Boeing 787 – 100 и 360 заказов соответственно.
Источник: РБК-Украина