Сирия может приобрести в России семь самолетов – три Ил-96 и четыре Ту-204. Об этом заявил министр транспорта Сирии Яароб Бадр по завершении переговоров с главой Федерального агентства по промышленности (Роспром) РФ Борисом Алешиным.
“Сирия рассматривает возможность приобретения семи самолетов – трех с длительностью полета в 13 тыс. километров и вместимостью пассажиров не менее 300 человек и четырех среднемагистральных самолетов (5-6 тыс. километров) вместимостью 150-170 пассажиров. Мы нашли два таких типа российских самолетов – Ил-96 и Ту-204”, – цитирует Я.Бадра “РИА Новости”.
В свою очередь, глава Роспрома Б.Алешин, отвечая на вопрос о том, когда будет подписано соглашение о поставках самолетов в Сирию, отметил, что “мы будем продвигаться достаточно быстро”. По его словам, сегодня сирийская делегация посетит российские авиастроительные заводы, а в пятницу может быть подписан протокол о намерениях.
Сирийский министр также сообщил, что сегодня обсуждалась идея создания на территории Сирии базы обслуживания для российских самолетов, эксплуатируемых не только в Сирии, но и в других странах Ближнего Востока. “Создание такой базы… не менее важно, чем приобретение самолетов. Необходимо поднять уровень экономического сотрудничества между двумя нашими странами до уровня сотрудничества политического”, – подчеркнул Я.Бадр.
В то же время ни он, ни глава Роспрома не сообщили подробности возможной сделки по приобретению российских самолетов, заявив, что об этом говорить преждевременно.
Напомним, Ил-96-300 – пассажирский дальнемагистральный самолет КБ им. С.В.Илюшина. Максимальное количество мест первого класса – 300. Скорость – 900 км/ч. Дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) – 7500 км. Эксплуатационный потолок – 13100 м. Оснащен 4-мя двигателями ТРДД ПС-90А (4 х 16000 кгс). Серийно выпускается с 1992 года. 2 самолета такого типа находятся в парке авиакомпании “Россия” и являются бортами Президента Российской Федерации.
Ту-204 – среднемагистральный пассажирский самолет КБ им. А.Н.Туполева. Максимальное количество мест при одно-классной раскладке – 210. Скорость – 850 км/ч. Дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) – 3700 км. Эксплуатационный потолок – 12600 м. Оснащен 2-мя двигателями ТРДД ПС-90А (2 х 16140 кгс). Первый полет совершен в 1989 г. Серийно выпускается с 1994 года.
Источник: liga.net