ГП «Придніпровська залізниця» представила на традиционный смотр отремонтированного подвижного состава, который проходил на станции Киев-Московский Юго-Западной железной дороги, два экспоната: электровоз ЭР1-176 третьего класса построенный в 1961 г. и два плацкартных вагона. Об єтом сообищили в управлении дороги ГП «Придніпровська залізниця».
Согласно сообщению, єлектровоз прошел капитальный ремонт в Никопольском локомотивном депо, вагоны – в Синельниковском вагонном депо, и еще послужат железнодорожникам.
На выставке было представлено 6 единиц моторвагонного подвижного состава, 5 образцов грузоподвижного состава, 15 пассажирских вагонов, отремонтированных в условиях депо и 2 – обновленных на отечественных вагоноремонтных заводах.
Кроме того, железнодорожникам было представлено 8 единиц нового тягового подвижного состава, новые пассажирские вагоны «Украина-1» и «Украина-2» Крюковского вагоностроительного завода и современная путевая машина ДКМ-1 выпущенная предприятием «Днепроспецмаш».
Как напомнили в управлении Приднепровской дороги, в соответствии с Комплексной программой обновления железнодорожного подвижного состава на 2006-2010 гг. уже в текущем году планируется приобрести 151 пассажирский вагон, 25 магистральных электровозов, 320 вагонов дизель-электропоездов, 5 тыс. грузовых вагонов на общую сумму около 3 млрд. грн.
Справка. Эксплуатационная длина Приднепровской магистрали – 3229,3 км из которых более 1/3 электрифицировано, свыше 80% путей оборудовано автоматическим регулированием движения поездов, 98% станций – электрической централизацией стрелок и сигналов.
В составе дороги – Днепропетровская, Криворожская, Запорожская и Крымская дирекции железнодорожных перевозок, охватывающих 244 станции и разъезда, 136 обособленных структурных подразделений.
На Приднепровской магистрали работают свыше 66 тыс. специалистов.
uaprom.info (Днепропетровск)