Киевская городская государственная администрация оценивает разработку в 2005 градостроительной документации для упорядочений застройки столицы году в 12,425 млн. гривен. Об этом сказано в сообщении к заседании коллегии Киевгорадминистрации в пятницу 19 ноября.
В частности, разработку программы ликвидации подтопления территорий столицы в 2004-2010 Киевгорадминистрация оценивает в 226 тыс. гривен, схему размещения бюветных комплексов до 2020 года – 404,8 тыс. гривен, разработку градостроительного кадастра – 410 тыс. гривен. Администрация включила в план работы в 2005 год также составление детального плана территории Рыбальского полуострова и улицы Набережно-Луговая (648 тыс.) и ДПТ района Лукъяновской площади (590 тыс.). Кроме того, администрация считает необходимым в 2005 году составить схему размещения паркингов до 2020 года стоимостью 900 тыс. гривен, схему размещения автозаправочных станций до 2020 (550 тыс. гривен), Правила застройки города и графические материалы к застройке и зонированию территорий (700 тыс. гривен).
Также администрация намерена профинансировать разработку рекомендаций по архитектурно-ландшафтному формированию благоустройства и озеленения города (150 тыс.) и проектных решений объектов городского дизайна малых архитектурных форм (МАФ) и образцов пиктографических указателей для инвалидов (100 тыс.).
Как сообщало агентство, Институт “Киевгенплан” проектной организации “Киевпроект” считает невозможной полную разработку детальных планов территории столицы до 2006 года. “Киевгенплан” считает, что к разработке ДПТ необходимо привлечь проектировщиков других институтов города, в том числе “Дипромисто”, “ДНПИ градостроительства”, а также “УкрНДИсельбудпроект”. В апреле Киевский городской совет решил упорядочить застройку столицы в 2004-2006 годах, приняв “Программу разработки градостроительной документации в Киеве в 2004-2006 годах”. В частности, программой предусмотрена разработка 70 детальных планов территории (ДПТ). Киевгорадминистрация решила реконструировать в 2005-2006 годах геодезическую сеть Киева, так сейчас неполные или устаревшие данные топогеодезической подосновы с нанесенным границами землепользования и инженерными сетями усложняют разработку ДПТ.
Источник: Українські Новини