Разрабатывая план мероприятий по выведению из кризиса Одесского судоремонтного завода „Украина”, в первую очередь необходимо сделать все для сохранения профиля предприятия. Об этом на совещании в четверг сказал министр транспорта и связи Виктор Бондарь.
По его словам, в ближайшее время будет составлен четкий план загрузки завода до конца 2006 года и осуществлено погашение задолженности по заработной платы.
Виктор Бондар поручил специалистам внести инженерные и финансовые предложения относительно подъема затонувшего дока № 5. По предыдущим расчетам, для этого на первом этапе необходимо более 300 тыс. грн.
Еще около 6-7 млн.грн. будет вложено, чтобы привести в работу затонувший док № 5, который является основным для деятельности судоремонтного завода.
Министр транспорта и связи Украины поручил найти формы привлечения этих средств, а также разработать план реальной загрузки завода на следующие 6 лет.
На совещании также был рассмотрен первый пакет заказов на сумму 4,8 млн.грн.
Минтрассвязи поручило заключить прямые соглашения без посредников.
uaprom.info(Киев)