Руководство государственного международного аэропорта “Борисполь” прогнозирует затягивание возврата кредитных средств, выделенных Японией аэропорту, в случае работы частного терминала крупнейшего в Украине авиаперевозчика пассажиров компании “АэроСвит” на территории аэропорта. Об этом сообщил исполнительный директор “Борисполя” Валерий Полищук.
“Если построится терминал “Аэросвита”, он заберет часть прибыли аэропорта, причем мы подсчитали, что три четверти всей прибыли от пассажирского сбора уйдет в пользу частных структур, а нам же надо расходы покрывать… эти расходы никуда не уйдут, соответственно возможности поддерживать аэропорт и возвращать кредиты уменьшаются”, – сказал Полищук.
Кроме того, по подсчетам “Борисполя”, при работе терминала “Аэросвита” на территории “Борисполя” в 2005 году, убыток аэропорта составил бы порядка 8 млн. гривен.
В то же время, финансовый директор “Борисполя” Наталья Гомбалевская отметила, что 10 марта состоялся первая выплата по японскому кредиту в размере 76 тыс. долларов, при этом кредитное соглашение было подписано 29 марта 2005 года.
Как сообщалось ранее, в феврале 2005 года Кабинет Министров разрешил аэропорту “Борисполь” привлечь 175 млн. долларов (19,92 млрд. японских иен) японского кредита на 30 лет под 1,5% годовых для реконструкции.
За полученные деньги руководство “Борисполя” планирует построить новый комфортабельный терминал D, перрон, рулежные дорожки, подъездные дороги, парковку, автоматизированную заправку топливом самолетов, очистительные сооружения и обустроить необходимую инженерную инфраструктуру.
Аэропорт “Борисполь” рассчитывает до 2010 года стать международным транзитным транспортным узлом (хабом) регионального значения.
“АэроСвита” намерен завершить строительство собственного терминального комплекса на территории аэропорта “Борисполь” в 1-ом квартале 2007 года.
Источник: ukranews.com