В России появился первый тепловоз с дизельным двигателем, адаптированным к работе на рапсовом масле. Специалисты считают, что его использование в 10 раз снизит топливные затраты перевозчиков.
В РФ уже проведен эксперимент, в рамках которого заправленный рапсовым маслом тепловоз провез два вагона по маршруту “станция Строитель-Белгород”. Компания “Железнодорожное”, являющаяся владельцем экспериментального тепловоза, планирует перевести все курсирующие по этому маршруту тепловозы на рапсовое масло в течение года.
Поставщиком биотоплива является российская компания “Интеко-агро”, представители которой отмечают, что топливо из рапса обойдется компании как минимум в четыре раза дешевле, чем солярка. Ориентировочная стоимость литра биотоплива составила 4-5 руб. при прогнозной стоимости солярки в 2006 году 19-20 руб. за 1 л. По данным “Интеко-агро”, в 2005 году компания собрала около 8 000 т рапса, из которых можно получить 2500-3000 т масла.
Напомним, многие страны планируют переход на использование альтернативного топлива в связи с непрерывным подорожанием нефтепродуктов. “Биотопливо” получают из кукурузы, рапса, тростника и прочих растений. В Украине концепция Программы развития производства дизельного биотоплива на период до 2010 года была одобрена Кабинетом Министров Украины в конце прошлого года.
Источник: liga.net