В 2005 году Варшавская автомобильная фабрика сократила производство на 7,7%, или на 3,321 тыс. автомобилей до по сравнению с 2004 годом до 39,798 тыс. автомобилей. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
По ее данным, завод сократил производство модели Daewoo Lanos до 38,681 тыс. штук, что на 5% меньше показателей 2004 года.
Производство Daewoo Matiz сократилось на 55% до 1,117 тыс. автомобилей.
Сокращение производства пресс-служба объяснила трудностями с реализацией на внутреннем рынке страны.
В компании также сообщили, что 96% продукции 2005 года экспортировано в Украину.
В Польше компания продала 2,115 тыс. авто, часть из которых была произведена в 2004 году.
В исследовательском институте Самар Українським Новинам сообщили, что в Польше в 2005 году производство автомобилей возросло на 2,11% до 527,02 тыс. штук.
Варшавской фабрика, по данным института, занимает четвертое место в рейтинге самых больших автопроизводителей с долей на рынке 7,4%.
Как сообщалось ранее, Варшавская фабрика планировала увеличить производство в 2005 году на 28% до 60 тыс. авто и машинокомплектов.
FSO в 2004 году увеличил производство на 22% до 43,119 тыс. авто.
90% произведенных автомобилей завод поставил в Украину.
Компания “АвтоЗАЗ” (Запорожье), 81,59% акций которой принадлежит корпорации “УкрАвто”, в октябре 2005 года завершила покупку 19,9% акций Варшавской автофабрики, получив право управлять 84,31% акциями завода.
“АвтоЗАЗ” взял на себя обязательство гарантировать сохранение рабочих мест 2 200 работникам FSO до 2009 года, обеспечить продолжение работы фабрики, увеличить производство, а в 2006 году начать производство новой модели автомобиля.
FSO имеет лицензию на производство автомобилей Lanos i Matiz до конца 2006 года и на их продажу до середины 2007 года.
Производственные мощности завода позволяют ежегодно производить 250 тысяч автомобилей.
Источник: ukranews.com