Временная следственная комиссия Верховной Рады по расследованию причин кризисной ситуации в авиации Украины подготовила свои выводы. По заявлению ее председателя Анатолия Левина 24 февраля 2006 г. с трибуны парламента, “Недостатки финансово-экономической деятельности в целом свидетельствуют о неспособности руководства государственного международного аэропорта “Борисполь” качественно организовать программу выполнения японского кредита”. Он также считает, что директор аэропорта “Борисполь” Александр Шишков “подменяет государственные интересами своими частными, что отражается на общей стратегии предприятия”. Вечером 24 февраля в СМИ было распространено сообщение о том, что А.Шишков подал в Печерский суд г. Киева иск о защите чести и достоинства связи с заявлением А.Левина.
Напомним, что конфликт между “Борисполем” и “АэроСвитом” по строительству этого пассажирского терминального комплекса длится с марта прошлого года. По данным ЗАО “АэроСвит”, стоимость проекта нового пассажирского терминала составляет более $100 млн., а финансирование предполагается осуществить с участием иностранных инвесторов. Мастерплан проекта был утвержден Минтрансом, разработанная на его основе концепция развития ГМА “Борисполь” была одобрена предприятиями и утверждена Государственной службой по наблюдению за обеспечением безопасности авиации Украины. Реализацию проекта осуществляло специально созданное дочернее предприятие “Аэросвит-Терминал” с уставным фондом более $10 млн.
Детальнее читайте в статье «Борисполь» vs «АэроСвит»: земля против неба»
uaprom.info (Киев)