Узел Камыш – Заря – Волноваха не может пропускать нужное количество вагонов
Больше стали на экспорт, больше валюты для страны – украинские металлурги готовы выплавлять больше, говорится в сюжете «Сегодня». Но, говорят, тарифы на железнодорожные перевозки высоки, да и вагонов недостаточно.
Промышленный процесс на комбинате им. Ильича не останавливается ни на минуту. Только в одном конвертерном цеху производят более 3,5 миллионов тонн стали в год. Гендиректор меткомбината говорит: в следующем году построят новую установку непрерывного литья.
Могут выплавлять и больше, и больше продавать заграницу, но мешают завышенные тарифы на железнодорожные грузоперевозки. К тому же, узел Камыш-Заря-Волноваха не может пропускать нужное количество вагонов.
«Мы сейчас добиваемся, чтобы правительство выделило государственные гарантии на реконструкцию железнодорожного перехода Камыш-Заря для того, чтобы увеличить пропускные способности не только для грузовых перевозок, но и для пассажирских перевозок», – прокомментировал ситуацию лидер Радикальной партии Олег Ляшко.