Российское правительство намерено создать “Объединенную авиастроительную корпорацию” (ОАК) и произведет консолидацию активов в российской авиастроительной отрасли.
По словам главы Роспрома Бориса Алешина, этот вопрос будет решен до конца 2006 г. Рассматривается вопрос о слиянии этих предприятий в один или два крупных когломерата. В настоящее время в России существуют 6 крупных предприятий, производящих авиадвигатели и газотурбинные установки: ММПП “Салют”, НПО “Сатурн”, Омский завод транспортного машиностроения, Уфимский моторный завод, “Пермские моторы”, заводы им. Климова и им. Чернышева, принадлежащие РСК МиГ. Против единой компании выступает ММПП “Салют”. Гендиректор “Салюта” Юрий Елисеев считает, что “единая компания крайне вредна для России, так как “самолетчик” должен иметь возможность выбирать хотя бы между двумя двигателями”. Гендиректор АХК “Сухой” Михаил Погосян полагает, что интеграции альтернативы нет, но это не одномоментное действие, а достаточно длительный процесс, пишет газета.
uaprom.info (Киев)
/по материалам mashportal.ru/