“Укзалізниця” электрифицирует ж/д участки “Люботин-Користовка” и “Долинская-Джанкой”

Share

Государственная администрация железнодорожного транспорта “Укрзалізниця” намерена электрифицировать железнодорожные участки в направлениях “Люботин (Харьковская область) – Полтава – Бурты (Черкасская область) – Користовка (Кировоградская область) и “Долинская (Кировоградская область) – Николаев – Херсон – Вадим (Херсонская область) – Джанкой (Крым)” в 2006-2008 годах. Об этом говорится в инвестиционном проекте “Укзалізниці”.


 


Согласно проекту, при электрификации будет выполнятся строительство тяговых подстанций, сооружение тяговой сети, линий освещения и линий питания приборов СЦБ (сигнализации, централизации и блокировки).


 


По мнению специалистов “Укзалізниці” внедрение электротяги ускорит процесс перевозки, локомотивы на электротяге практически не будут иметь ограничений в мощностях.


 


Стоимость проекта оценивается в 260 млн. долларов (122 млн. долларов для участка “Люботин-Користовка”, 138 млн. долларов для “Долинской-Джанкой”).


 


Стоимость проведения 1 км электрификации на участках варьируется от 1,7 млн. гривен до 2,6 млн. гривен.


 


Протяженность участка “Люботин-Користовка” составляет 294 км, “Долинская-Джанкой” – 394 км.


 


Финансирование работ по электрификации участков планируется за счет кредита.


 


Как сообщалось ранее, “Укрзалізниця” заявила о намерении, при условии достаточного финансирования и привлечения средств инвесторов, электрифицировать железную дорогу на участках “Полтава-Бурты” Южной и “Бурты-Користовка” Одесской железной дороги в 2006-2007 годах, на участке “Долинская-Николаев-Херсон-Вадим” Одесской железной дороги в 2006-2007 годах, на участке “Вадим-Джанкой” Приднепровской железной дороги в 2008 году.


 


По информации пресс-службы, эксплутационная длина электрифицированных железных дорог в Украине – 9 400 км, что составляет 45% от длины всех железных дорог, при этом удельный вес электротяги в эксплутационной работе составляет 80%, а цены энергоносителей для теплотяги превышают цены для энергоносителей электротяги в 6,5 раз.


 


Монополист железнодорожных перевозок государственная компания “Укрзалізниця” объединяет все 6 железных дорог Украины.


 


Источник: ukranews.com