ПАО “Черноморский судостроительный завод” (ЧСЗ, Николаев) передал компании-заказчику АS PKL Flote (Латвия) очередной многоцелевой морской буксир ледового класса ORION.
Как сообщили в среду в пресс-службе судозавода, строительство ледового буксира обеспечено в соответствии с заключенным с латвийской компанией в июне 2012 года контрактом по правилам классификационного общества российского морского регистра судоходства.
Как отметили в пресс-службе, данный заказ – пятый, выполненный ЧСЗ в рамках почти 10-летнего сотрудничества с латвийской компанией. Предыдущий заказ выполнен и передан латвийскому заказчику в 2010 году.
Cудно обновленного проекта G07ВL разработано проектным центром ЧСЗ.
Буксир предназначен для буксировки, проводки судов в акватории портов, совершения эскортных операций, борьбы с пожарами на судах, а также для выполнения ледокольных работ. В планах компании-заказчика использование судна для выполнения работ в акватории Балтийского моря.
Пропульсивный комплекс буксира обеспечивает тягу не менее 65 тонн на швартовых и состоит из двух главных двигателей со вспомогательными механизмами, двух поворотных винто-рулевых колонок с винтами регулирования шага в насадках. Судно имеет дополнительное подкрепление корпуса для работы во льдах. Длина судна – около 34,2 м, ширина – около 13 м; скорость- до 12,5 узлов на переднем ходу и до 10 узлов на заднем ходу; высота борта на миделе- 5,633 м.
Вместе с ОАО “Херсонский судостроительный завод” (ХСЗ), а также ПАО “Николаевский судостроительный завод “Океан”, ЧСЗ входит в состав Smart Maritime Group (SMG) – судостроительного субхолдинга “Смарт-холдинга” Вадима Новинского.
Источник: Интерфакс-Украина