Группа инженеров из университета Карнеги Меллон продемонстрировала возможности автомобиля без водителя на примере Cadillac. Внешне автомобиль ничем не отличается от других 2011 Cadillac SRX. Его особенность в том, что он способен переключаться в полностью автономный режим. Исследователи испытали машину на 53-километровом участке дороги от Кренберри, Пенсильвания, до международного аэропорта Питтсбург. В ходе испытаний машина могла двигаться в условиях большого трафика, меняя полосы и вливаясь в общий поток. Во избежание непредвиденных случаев за рулем находился водитель, однако участие в управлении машиной на этом участке он не принимал. Машина двигалась, полагаясь на показания радаров, лидаров и инфракрасных камер. Напомним, предыдущая версия Chevy Tahoe, получившая приз DARPA Urban Challenge, использовала дорогие и довольно экзотические сенсоры.
Кроме того, что машина способна двигаться влево или вправо, набирать скорость и тормозить, она еще может определять препятствия на дороге, например, конусы ограждения, пешеходов и велосипедистов.
Инженеры университета Карнеги Меллон полагают, что первые автомобили без водителя появятся на дорогах уже в 2020 году.
Источник: Железяка