Украинские авиакомпании предупреждены о требованиях Российской Федерации о необходимости оборудования воздушных судов автоматическими аварийными радиомаяками (АРМ) системы “Коспас-Сарсат”. Об этом сообщил заместитель председателя Государственной службы Украины по надзору за обеспечением безопасности авиации (Госавиаслужбы) Украины Сергей Губань.
По его словам, впервые это требование было установлено приказом Министерства транспорта РФ от 28 августа 2004 года N17, в соответствии с которым эксплуатация воздушных самолетов, не оборудованных АРМ, запрещалась уже с 1 января 2005 года. Но сроки введения этого запрета были в последующем перенесены на 1 января 2006 года в связи с неготовностью российских авиакомпаний по причине отсутствия у разработчиков типов ВС соответствующей конструкторской документации на установку АРМ.
Украинские авиакомпании, выполняющие полеты в воздушном пространстве РФ, также занимаются оборудованием своих машин и, согласно графиков, представленных авиакомпаниями в Госавиаслужбу, эта работа должна быть закончена в основном до конца 2005 года.
С.Губань отметил, что ведущие авиакомпании Украины, такие как “Международные авиалинии Украины”, “АероСвіт”, “Львовские авиалинии”, ГАП “Украина”, АНТК “Антонов” и другие, эксплуатирующие типы самолетов “Boeing”, “Airbus”, “МД”, а также “Ан-24”, “Як-40”, “Ан-124” и др. часть своего парка уже оборудовали АРМ. Всего, по данным Госавиаслужбы, в Украине аварийные радиомаяки имеют 53 самолета гражданской авиации.
Заместитель председателя Госавиаслужбы отметил, что оборудованием самолетов новыми радиомаяками занимаются несколько сертифицированных для этих целей фирм и предприятий, которые получили право выполнять эти работы практически на всех типах ВС, включая самолеты “Антонов” и самолеты российской разработки. Кроме того, имеется возможность установки различных типов радиомаяков как российского, так и канадского или американского производства при наличии соответствующей документации.
Напомним, что с 1 января 2006 года полеты над территорией Российской Федерации разрешены только воздушным судам, оборудованным двумя – стационарным и съемным – аварийными радиомаяками спутниковой системы “Коспас-Сарсат”. Требование об установке радиомаяков в российском Минтрансе аргументируют резолюциями Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Источник: liga.net