Китайские власти предлагают снять запрет на заход балкеров
дедвейтом свыше 250-300 тыс. т в ряд морских портов страны. Об этом говорится в
материалах Министерства транспорта КНР, передает Reuters.
Проект этого документа транспортное ведомство уже
разослало местным властям, администрациям морпортов и судовладельцам. В
Министерстве отмечают, что некоторые морские гавани Китая обновили и расширили
свои перевалочные мощности, поэтому могут справиться с большим объемом сыпучих
и нефтеналивных грузов.
По неофициальным данным, следующие морпорты могут
получить разрешение на заход балкеров повышенного водоизмещения: Далян
(Dalian), Ляньюнган (Lianyungang), Донцзякоу (Dongjiakou), Каофейдиан
(Caofeidian), Чжаньцзян (Zhanjiang) и Нингбо Чжоушан (Ningbo Zhoushan).
Последние два находятся на стадии строительства.
Напомним, что в начале 2012 года Министерство транспорта
Китая объявило о введении новых правил, ограничивающих портам право по принятию
крупных балкеров – по соображениям транспортной и экологической безопасности.
Это было сделано под давлением China’s Shipowners
Association (CSA) и China Ports and Harbours Association, целью которых было не
допустить в морпорты страны так называемые «Валемаксы» дедвейтом около 400 тыс.
т, принадлежащие бразильской горнорудной Vale.
Как сообщалось ранее, в декабре Жозе Карлос Мартинс
(Jose Carlos Martins), исполнительный директор по маркетингу и операциям с
железной рудой Vale, заявил, что «Валемаксы» смогут заходить в порты Китая в
2013 году, поскольку компания вернулась к обсуждению с китайским правительством
вопроса о возможности снятия запрета.
Источник: Металлоснабжение и сбыт