Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» сменило поставщика вагонов в рамках выполнения контракта по обновлению вагонного парка в объеме 50 вагонов, осуществляемого за счет кредита Европейского банка реконструкции и развития на сумму 40 млн. евро. Об этом заявил заместитель главы Киевской горгосадминистрации Михаил Костюк.
По его словам, предыдущий поставщик – предприятие «Вагонмаш» (Санкт-Петербург, Россия) заменен на Мытищинский завод «Метровагонмаш» (г. Мытищи, Московская обл.)
«Если мне не изменяет память, производитель – Мытищинский завод», – сказал Костюк, отвечая на вопрос о том, какое предприятие будет поставлять вагоны для метрополитена.
«Смена поставщика вызвана банкротством первоначального подрядчика. Насколько мне известно, эта структура («Вагонмаш») обанкротилась и имеет еще какие-то другие проблемы. Поэтому сменили производителя», – сказал замглавы КГГА.
Санкт-Петербургский завод «Вагонмаш» выиграл тендер на поставку 50 вагонов для Киевского метрополитена в июне 2009 г. Тогда в тендере также участвовали Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) и испанская компания CAF.
ОАО «Метровагонмаш» (Мытищи, Московская обл., Россия) входит в состав группы «Трансмашхолдинг», крупнейшей в России компании на рынке транспортного машиностроения. Предприятия группы выпускают маневровые и магистральные тепловозы, промышленные и магистральные электровозы, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны метро и электропоездов, тепловозные и судовые дизели, стрелочные переводы, тяговые агрегаты, вагонное литье и другую продукцию. В Украине группа «Трансмашхолдинг» владеет контрольным пакетом акций предприятия «Лугансктепловоз».
Метрополитен Киева состоит из трех действующих линий общей протяженностью почти 64 км и 51 станции. Ежедневный объем перевозок составляет около 1,7 млн. пассажиров.
Источник: УНИАН