Одесский морской торговый порт намерен привлечь инвестиций на общую сумму около 1,5 млрд. долларов до 2008 года. Об этом сообщил начальник порта Николай Павлюк во вторник в Одессе в ходе совещания Президента Виктора Ющенко с руководством портов Украины, административным и хозяйственным активом Одесского региона.
Павлюк уточнил, что сейчас задействованы 8 проектов, требующих инвестиций.
“В соответствии с перспективным планом развития Одесского морского торгового порта до 2008 года, утвержденным Министерством транспорта и связи Украины, перед администрацией порта стоит задача строительства новых мощностей для перевалки окатыша, чугуна и руды”, – сказал Павлюк.
По его словам, планируется построить причал 29/1, который станет продолжением 29 причала (общая длина причальной линии составит 480 м).
Новый причал длиной 230 м будет предназначен для переработки насыпных грузов, оборудован современными 40-тонными кранами.
С тыльной части причала планируется образовать складскую площадь в 2,8 га.
Один из инвесторов этого проекта – немецкая компания “Топфер”, которая сейчас является собственником “Укрэлеваторпрома”, расположенного на 29-м причале порта.
В качестве 2-го примера инвестиций в порт до 2008 года Павлюк привел развитие контейнерного терминала на Карантинном молу: проект предусматривает намыв около 80 га территории, которая включает 3-4 глубоководных причала длиной 1 200-1 300 м, и тыловых площадей.
Один из инвесторов проекта – израильская судоходная компания Ofer Group.
С планом развития контейнерного терминала связано также строительство Сухого контейнерного терминала площадью 54 га, который обеспечит хранение контейнеров для разгрузки территории порта.
По словам Павлюка, таким образом, отпадет необходимость длительного хранения грузов на контейнерном терминале.
К Сухому терминалу планируется подвести магистраль беспрерывного движения, которое будет продлено еще на 6 км (нынешняя магистраль длиной 4,2 км соединяет контейнерный терминал на Карантинному молу с транзитно грузовым терминалом, где контейнеры оформляются по принципу “единого окна”).
Начальник порта подчеркнул, что магистраль позволит весь транспорт, который направляется в Одесский порт, вывести из городской черты на окружную дорогу.
По данным Павлюка, Одесский морской торговый порт основан в 1794 году и располагает 7 гаванями и около 500 причалами.
Порт обслуживает суда длиной до 280 м и осадкой до 13 м.
Общая длина причальной линии – 8 км.
Площадь открытых складов порта – более 300 тыс. кв. м, крытых – около 60 тыс. кв. м.
Мощности порта позволяют переваливать более 15 млн. тонн сухих и до 24 млн. т наливных грузов ежегодно.
Источник: ukranews.com