Выбраны лучшие двигатели года

Share

Трехцилиндровый бензиновый турбомотор Ford EcoBoost объемом 999 кубических сантиметров, который в Европе устанавливается на пять моделей (в том числе, Focus и Fiesta), второй год подряд стал победителем международного конкурса «Двигатель года — 2013». Результаты были оглашены жюри, состоящим из 87 автомобильных журналистов из 35 стран.


Лучшим новым двигателем года был признан 140-сильный 1,4-литровый агрегат концерна Volkswagen, оснащенный системой отключения половины цилиндров при малых нагрузках. Такой мотор устанавливается на Golf седьмого поколения, а также на новые Audi A3, Skoda Octavia и Seat Leon.


Свою первую победу в конкурсе одержала компания McLaren с мотором, которым комплектуется суперкар MP4-12C. Наибольшее число побед за всю историю этого соревнования на данный момент у BMW – 56. Следом идут VW и Toyota с 29 и 22 победами соответственно.


В прошлом году победителем также стал литровый турбомотор Ford. Однако тогда он же завоевал первые места в номинациях «Лучший новый мотор» и «Лучший мотор объемом меньше 1 литра». До этого выигрывал «фиатовский» агрегат семейства TwinAir объемом 875 кубических сантиметров.


Премия Международный Двигатель Года












































Номинация


Победитель


Двигатель года


Трехцилиндровый турбомотор Ford объемом 999cc


Лучший новый двигатель


1,4-литровый «фольксвагеновский» TSI


Лучший «зеленый» двигатель


80-сильный двухцилиндровый турбоагрегат Fiat TwinAir, способный работать на метане (устанавливается на Fiat Panda, Fiat 500L и Lancia Ypsilon)


Лучший спортивный мотор


740-сильный V12 объемом 6,3 литра от Ferrari F12berlinetta


Лучший мотор объемом меньше 1 литра


Трехцилиндровый турбомотор Ford объемом 999cc


От 1 до 1.4 литра


1,4-литровый двунаддувный мотор Volkswagen TSI Twincharger


От 1.4 до 1.8 литра


1,6-литровая «турбочетверка» BMW/PSA


От 1.8 до 2 литра


2-литровая бензиновая турбо «четверка» BMW


От 2 до 2.5 литра


2,5-литровая «турбопятерка» Audi


От 2.5 до 3 литров


2,7-литровая оппозитная «шестерка» Porsche


От 3 до 4 литров


3,8-литровая битурбо «восьмерка» McLaren


Свыше 4 литров


6,3-литровый V12 компании Ferrari


Источник: Motor