Наилучшим с эксплуатационной точки зрения летательным аппаратом, безусловно, является аппарат, способный вертикально взлетать, садиться и зависать на месте, как вертолет, и летать с большой скоростью как самолет, расходуя топливо в экономном режиме. Десятилетия исследований и работ в этом направлении привели к появлению лишь нескольких эффективных проектов летательных аппаратов, самым известным из которых является Bell Boeing V-22 Osprey. Но и с этим проектом, работы над которым продолжались с 1989 по 2007 год, тоже не все было гладко, первые испытания ознаменовались несколькими фатальными катастрофами, а в конце бюджет проекта достиг до отметки в 36.5 миллиардов долларов.
Представители Управления перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA объявили о том, что сейчас управление собирается возвратиться к исходной точке, точке, с которой начинался проект Vertical Take-Off and Landing. Новая программа, которая получила название VTOL X-Plane, должна привлечь все ведущие оборонные организации и компании к делу создания летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой следующего поколения, в котором будут использованы все самые современные достижения науки и техники.
На разработку нового аппарата X-Plane, со слов Ашиша Багай (Ashish Bagai), который является руководителем данного проекта, DARPA собирается потратить около 150 миллионов долларов, но при этом требования к возможностям и конструкции нового летательного аппарата находятся на весьма высоком уровне. Агентство DARPA ожидает первого испытательного полета X-Plane спустя 3-3.4 года с момента начала работы, а усовершенствованный образец должен быть готов через 4.5 года.
Источник: dailytechinfo