Государственная служба автомобильных дорог (“Укравтодор”) намерена построить 371,4 км дорог в 2006 году. Об этом говорится в сообщении “Укравтодор”.
В частности, “Укравтодор” намерен завершить строительство и ввести в эксплуатацию 64 объекта протяженностью 152 км; устроить 52 подъезда протяженностью 161 км к сельским населенным пунктам; начать работы по строительству (реконструкции) и ввести в эксплуатацию 27 объектов протяженностью 58,4 км.
Среди основных объектов строительства/реконструкции: обход Бучача (Тернопольская область), автодорога “Киев-Ковель-Яготин” на 490-495 километре (Волынская область), автодорога “Александровка-Кировоград-Николаев” на 140-146 километре (Кировоградская область), автодорога “Днепропетровск-Царичанка-Кобеляки-Решетиловка” на 43-50 километре (Днепропетровская область), автодорога “Харьков-Красноград-Перещепино” на 48-55 километре (Харьковская область), автодорога “Щербаковка” (от российской границы) до автодороги “Киев-Харьков-Довжанский” (Харьковская область), мостовой переход через реку Прут протяжностью в 200 м (Ивано-Франковская область).
“Укравтодор” также рассматривает возможность привлечения кредита на сумму 1 496 млн. гривен (в соответствии с государственной программой развития автомобильных дорог общего использования на 2005-2010 годы) для реконструкции и ремонта автомагистралей “Кипти-Бачевск” (160 млн. гривен), “Киев-Ковель” (400 млн.), “Киев-Одесса” (на участках “Киев-Жашков”, “Краснознаменка-Одесса”, 390 млн.), “Харьков-Симферополь” (на участке “Харьков-Новомосковск”, 486 млн.) и “Киев-Харьков-Довжанский” (на участке “Пирятин-Полтава”, 60 млн.).
“Укравтодор” допускает возможность финансирования этих объектов за счет средств, которые поступят в госбюджет от приватизации объектов государственной собственности.
Как сообщалось ранее, “Укравтодор” был создан в 2001 году как центральный орган исполнительной власти, управляющий автомобильными дорогами общего пользования (к ним не относятся улицы городов и населенных пунктов).
Источник: ukranews.com